Cela signifie généralement que votre colis a été փոխանցé de l’exportateur chinois ou du réseau de transport longue distance à un partenaire de livraison local dans votre pays. Le nom du vendeur disparaît souvent à ce stade, car la livraison finale est assurée par un transporteur comme UniUni, Evri, GLS ou Colis Privé, et non par la boutique elle-même.
Que faire maintenant :
- Ouvrez la page de suivi depuis la marketplace ou le vendeur et vérifiez la dernière date de scan, le statut et le numéro de suivi.
- Si le statut mentionne une remise, l’arrivée à l’importation, une livraison locale ou « out for delivery », utilisez le site de suivi du transporteur local avec le même numéro.
- Si le site du transporteur local ne reconnaît pas le numéro, cherchez un second numéro de référence dans les détails de la commande, l’e-mail d’expédition ou l’historique de suivi. Les colis transfrontaliers reçoivent parfois un nouvel identifiant local après l’importation.
- Enregistrez une capture d’écran de la page de suivi montrant le nom du transporteur, le dernier statut et la date. C’est la preuve la plus utile si le colis se bloque.
L’essentiel est que le changement de nom du transporteur est normal. Cela ne signifie pas, à lui seul, que le colis est perdu ou que le vendeur a modifié la commande. Cela veut généralement dire que votre colis est passé du transport international au réseau local du dernier kilomètre.
Si le suivi montre clairement la remise à un transporteur local, la question suivante est de savoir si le colis avance dans son système.
- Si le transporteur local indique « out for delivery », « arrivé au dépôt de livraison » ou un statut final similaire, surveillez une livraison ce jour-là et vérifiez votre boîte aux lettres, l’entrée de l’immeuble, la réception, le casier à colis ou un voisin si c’est habituel dans votre zone.
- Si le transporteur local indique « livré » mais que vous ne l’avez pas reçu, contactez d’abord ce transporteur avec le numéro de suivi et demandez une preuve de livraison, comme l’heure de livraison, le lieu du scan ou une note au destinataire.
- Si le dernier scan remonte à plusieurs étapes et que rien ne change, contactez le vendeur ou la marketplace avec le numéro de commande, le numéro de suivi d’origine et la dernière date de suivi. Demandez-leur de confirmer quel transporteur local détient le colis et s’ils peuvent ouvrir une recherche.
Si le suivi ne montre jamais de remise et n’affiche que des scans d’exportation ou de départ depuis la Chine, le colis est peut-être encore en transit international, ou le suivi est incomplet. Dans ce cas, l’information manquante la plus utile est le dernier statut de suivi. Vérifiez s’il indique « handed to airline », « arrived in destination country », « customs » ou le nom d’un transporteur local.
Si vous n’êtes pas sûr que le colis soit déjà chez le transporteur local, le libellé du statut est l’indice à utiliser. « Arrived in destination country » ou le nom d’un transporteur local signifie généralement que le partenaire du dernier kilomètre a pris le relais. « Exported » ou « departed origin » signifie qu’il est peut-être encore sur la partie internationale.
Conseil pratique : gardez une capture d’écran montrant la première fois où le suivi passe de l’itinéraire chinois au transporteur local, car ce scan de remise est la meilleure référence si vous devez demander au vendeur ou au transporteur où se trouve le colis.
