Kiinasta tuleva paketti, jossa näkyy vain “label created” tai “shipment information received”, ei yleensä ole vielä ehtinyt paikalliselle viimeisen mailin kuljettajalle. Käytännössä tämä tila tarkoittaa usein, että myyjä on luonut seurantatunnuksen, mutta paketti on yhä myyjällä, vientiä kokoavalla toimijalla tai linehaul-kumppanilla ennen kuin Evri, GLS, UniUni tai Colis Privé saa ensimmäisen fyysisen skannauksen.
Toimi näin tänään:
- Tarkista markkinapaikan tilaus sivu ja myyjän lähetysviesti. Etsi lähetyspäivä, luvattu lähetyspäivä ja tarkka seurantatunnus.
- Vertaa kuljettajan tilaa myyjän sanamuotoon. Jos myyjä sanoo “shipped”, mutta kuljettaja näyttää edelleen vain label/pre-advice-tilaa, tärkeä puuttuva tieto on se, onko paketti todella luovutettu eteenpäin.
- Tallenna yksi kuvakaappaus seurantasivusta, jossa näkyy tila ja päivämäärä, sekä tilaus sivusta, jossa näkyvät tilausnumero ja lähetyslupaus. Nämä kaksi tietoa ovat tärkeitä, jos sinun täytyy myöhemmin kiistää myöhästynyt lähetys.
Jos tila muuttui vasta äskettäin, todennäköisin selitys on, että pakettia ei ole vielä fyysisesti luovutettu viimeisen mailin verkostolle. Siinä tapauksessa seuraava hyödyllinen vaihe on odottaa ensimmäistä oikeaa skannausta, ei vain sähköistä etikettiä.
Jos tila on pysynyt samana useita päiviä, ota ensin yhteyttä myyjään, koska myyjä on ainoa taho, joka voi vahvistaa, onko paketti lähtenyt heidän varastostaan. Pyydä:
- vahvistus luovutuspäivästä
- koko seurantatunnus
- todiste siitä, että vientikuljettaja tai linehaul-kumppani on vastaanottanut paketin
Tämä on tärkeää, koska jotkut myyjät merkitsevät tilauksen lähetetyksi heti, kun he luovat etiketin, vaikka paketti ei olisi vielä liikkunut.
Jos myyjä ei voi näyttää luovutusskannausta tai luvattu lähetysaika on jo mennyt, avaa tapaus markkinapaikan tai tilauksessa käytetyn maksupalvelun kautta. Liitä mukaan tilausnumero, seurantatunnus, kuvakaappaukset ja myyjän viestit. Tarkka hyvitys- tai riitautusmääräaika riippuu alustasta ja maksutavasta, joten tarkista tilauksen ostajansuojan tai riita-asian osio ja siellä näkyvä päivämäärä.
Jos kuljettajan seuranta muuttuu lopulta tilasta “label created” johonkin muuhun tilaan, paketti on yleensä päässyt kuljetusketjuun. Jos tila ei koskaan muutu, ongelma on yleensä myyjän tai linehaul-luovutuksen puolella, ei paikallisessa kuljettajassa.
Käytännön vinkki: Hae seurantatunnusta sekä markkinapaikan tilaus sivulta että kuljettajan sivulta, koska Kiinasta tulevissa lähetyksissä voi usein olla yksi numero ennen vientiä ja eri paikallinen skannaus vasta luovutuksen jälkeen.
